Kawasaki VN 1700 Classic 2009 vs. Triumph Thunderbird LT 2015

Specyfikacja techniczna Kawasaki VN 1700 Classic 2009 w porównaniu do Triumph Thunderbird LT 2015

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Thunderbird LT 2015

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Thunderbird LT 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	102 mm	średnica cylindra	107.1 mm
skok tłoka	skok tłoka	104 mm	skok tłoka	94.3 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	94 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,400 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	135 Nm	maksymalny moment obrotowy	151 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,550 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	9.7
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1.7 cm³	Pojemność skokowa	1,699 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin Tube

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	720 mm	Wysokość siedzenia od	700 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	22 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A