Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.5 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	83 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	75 Nm	maksymalny moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	12.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Sterowany elektronicznie	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
skok	skok	200 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
skok	skok	190 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	62 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	111 mm	wyprzedzenie przedniego koła	114 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji,	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,325 mm	Długość	2,345 mm
Szerokość	Szerokość	838 mm	Szerokość	975 mm
Wysokość	Wysokość	1,450 mm	Wysokość	1,310 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,570 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	855 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	216 kg	Masa mokra (z ABS)	230 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	393 km	Zasięg	454 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, , , ,	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 800DE 2025

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Prawdopodobnie jest to zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi Ride by Wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa, oraz robi wszystko jak nalezy zarówno na drodze, jak i w terenie. Z 220 milimetrami skoku zawieszenia z przodu oraz z tylu, Tylne zawieszenie jest naprawde dobrze dopracowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage motocyklistom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc opcjonalne, wyzsze siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Swietny silnik

w pelni regulowane podwozie

prosta, sprytna elektronika

swietna seria quickshifterów góra/dól

bardzo praktyczny motocykl

harmonijne i przyjemne prowadzenie na asfalcie i drodze

niezwykle wszechstronny motocykl

bardzo solidna konstrukcja - motocykl sprawia wrazenie niezawodnego oraz wzbudza zaufanie.

ostry kat kolana dla jezdziec o dlugosci nóg ze standardowym siedzeniem

przeswit kata pochylenia na asfalcie spowalnia jezdziec o sportowym zacieciu

Regulowana przednia szyba tylko za pomoca narzedzi

Wysokosc irytujaca podczas manewrowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Suzuki V-Strom 800DE

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Suzuki V-Strom 800DE

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2012

KTM 890 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2012

KTM 890 Adventure 2023 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Kawasaki Versys 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022