Honda GL 1800 Goldwing 2016 vs. BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

Overview - Honda GL 1800 Goldwing 2016 vs BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

Technical Specifications Honda GL 1800 Goldwing 2016 compared to BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2016

BMW K 1600 GT 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	74 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	71 mm	skok tłoka	67.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	118.3 KM	Moc maksymalna	160 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	167 Nm	maksymalny moment obrotowy	175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.8	Stopień kompresji	12.2
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	6	Liczba cylindrów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,832 cm³	Pojemność skokowa	1,649 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Wytłaczane

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,635 mm	Długość	2,324 mm
Szerokość	Szerokość	945 mm	Szerokość	1,000 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	413 kg	Masa mokra (z ABS)	319 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	25 l	Pojemność zbiornika paliwa	26.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Pros and Cons in comparison

Honda GL 1800 Goldwing 2016

Lubisz Honde GoldWing - albo nie. Wiele osób po prostu uwaza ten nieporeczny, 421-kilogramowy motocykl za zbyt ciezki. I jest to calkowicie uzasadnione, w koncu nie kazdy moze poradzic sobie z taka bryla. Jednak gdy Gold Wing juz ruszy, jazda nim jest zaskakujaco latwa dzieki jedwabistemu szesciocylindrowemu silnikowi typu bokser. Uklad hamulcowy jest równiez niezwykle niezawodny i precyzyjny. Oczywiscie nie mozna wymagac zbyt sportowego charakteru przy ograniczonym przeswicie, ale nie trzeba isc na zadne kompromisy, jesli chodzi o luksusowe funkcje, takie jak system naglosnienia, nawigacja satelitarna, wentylacja, ogrzewanie i bagaznik. A 40th Anniversary Edition wyglada równiez bardzo dobrze dzieki eleganckiemu lakierowi.

Niesamowita ilosc luksusu

doskonala ochrona przed wiatrem

jedwabiscie gladki silnik

system dzwiekowy

system nawigacji

wygodne podwozie

doskonale hamulce

ergonomia przyjazna dla podrózujacych

Maly przeswit

przednia szyba regulowana tylko recznie

silnik ma duzo pracy przy duzej masie

BMW K 1600 GT 2018

Niezwykle kultowa prosta szóstka z ogromnym momentem obrotowym i duza moca - ale bez checi uzycia sily, po prostu jednostka napedowa o najwyzszej suwerennosci. Zwrotny i zwinny pomimo masy wlasnej 339 kg (pelny bak). Sportowa i bezpieczna jazda dzieki systemom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro i asystentowi zmiany biegów.

Przyjemna, calkowicie zrelaksowana pozycja siedzaca

doskonala elektronika od kontroli trakcji po pólaktywne zawieszenie

ABS Pro

asystent zmiany biegów

znacznie bardziej sportowy w jezdziec niz sugeruja wymiary

Kokpit wyglada nieco przestarzale w przeciwienstwie do wbudowanej technologii.