Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka60,8 mmskok tłoka63,93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna183 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy128 NmMoment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,2 Stopień kompresji13,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1160 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok110 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy23,9 stopieńkąt główki ramy65,9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104,7 mmwyprzedzenie przedniego koła104,7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2090 mmDługość1995 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość805 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1445 mmRozstaw osi1370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)181 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15,5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
ZasięgZasięg281 kmZasięg306 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2127 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX to po raz kolejny czysty naked bike oraz nie odchudzony supersport. Jest to wysokiej jakosci ewolucja koncepcji trzycylindrowca, ale celowo poszukuje srodka miedzy tymi swiatami - oraz wyznacza wlasne akcenty w tym procesie. Jest równiez skierowany do tych jezdziec, którzy ogólnie lubia jezdzic na motocyklach supersport, ale nie maja juz wytrzymalosci, aby naprawde usiasc na motocyklu supersport w zyciu codziennym lub na torze wyscigowym. Oferuje on charakter Supersport z rozsadnie zrelaksowana pozycja jazdy - równowaga, która dziala wyjatkowo dobrze.

Znakomite elektroniczne zawieszenie Zawieszenie Öhlins z szerokim zakresem regulacji

prowadzenie budzace zaufanie nawet w niesprzyjajacych warunkach

bezbledna reakcja silnika

precyzyjne sprzeglo typu sprzegla

wszechstronny od komfortowego do sportowego

regulacja uniesienia przedniego kola z praktycznymi 4 poziomami regulacji

wysoka jakosc wyposazenia

dobre wyczucie przedniego oraz tylnego kola

niewielka masa 199 kg w stanie gotowym do jazdy

sportowa pozycja jazdy z nisko osadzona kierownica typu clip-on

duza stabilnosc w szybkich zakretach

dobre wyczucie przodu w ciasnych zakretach dzieki elektronicznemu amortyzatorowi skretu

precyzyjna kontrola w Anti-wheelie passages

Ograniczony kat kierownicy przy manewrowaniu

niewystarczajaca ochrona przed rozpryskami podczas deszczu

nieco sztywne sprzeglo

zbyt waski kat kolan dla wyzszych jezdziec na dluzszych Touringach

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RX vs Aprilia Tuono 660 Factory

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania