BMW S 1000 RR 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

BMW S 1000 RR 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2025 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2025

Mozna powiedziec, ze nowe BMW S 1000 RR zostalo ponownie dopracowane. Ergonomia, konfiguracja elektroniki, prowadzenie silnika, konfiguracja zawieszenia (DDC) - inzynierowie BMW musieli myslec przede wszystkim o zwyklym kliencie oraz nie o zawodnikach w przebraniu. Bo S 1000 RR imponuje wysoka uniwersalnoscia i byc moze dla tego poswieca ostatnia dziesiata czesc bezkompromisowosci - oraz byla to dobra decyzja. Dzieki temu 210-konny superbike moze byc jezdziec i kontrolowany przez szeroka rzesze klientów, zarówno na torze, jak i podczas weekendowych przejazdzek po wiejskich drogach. Jedynie wibracje silnika nie powinny nadal wystepowac.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki przejsciu na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostala niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Zawieszenie dziala doskonale oraz pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Jesli chodzi o wyglad, nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, szczególnie przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.




















