Kawasaki Z 750 2010 vs. Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 750 2010 compared to Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Kawasaki Z 750 2010
Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra68.4 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa748 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
DługośćDługość2,085 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Dobry motocykl w bardzo dobrej cenie, szczególnie dobre wrazenie robi widelec upside-down.

Ulepszona krzywa momentu obrotowego

odwrócony widelec

agresywny silnik

niska cena

Wysoka waga

4 KM mniej niz poprzednik

nie do konca bezwysilkowy jezdziec

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750 vs Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition

Price Kawasaki Z 750

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons