Honda CBR650R 2024 vs. BMW S 1000 RR 2025

Honda CBR650R 2024

Honda CBR650R 2024

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CBR650R 2024 compared to BMW S 1000 RR 2025

Honda CBR650R 2024
BMW S 1000 RR 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna210 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,499.99 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok128 mmskok117 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy66.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła101.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,073 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość848 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,456 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg353 kmZasięg257 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO2149 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.4 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny97 dBHałas stacjonarny98 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R 2024

Honda CBR650R 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Mozna powiedziec, ze nowe BMW S 1000 RR zostalo ponownie dopracowane. Ergonomia, konfiguracja elektroniki, prowadzenie silnika, konfiguracja zawieszenia (DDC) - inzynierowie BMW musieli myslec przede wszystkim o zwyklym kliencie oraz nie o zawodnikach w przebraniu. Bo S 1000 RR imponuje wysoka uniwersalnoscia i byc moze dla tego poswieca ostatnia dziesiata czesc bezkompromisowosci - oraz byla to dobra decyzja. Dzieki temu 210-konny superbike moze byc jezdziec i kontrolowany przez szeroka rzesze klientów, zarówno na torze, jak i podczas weekendowych przejazdzek po wiejskich drogach. Jedynie wibracje silnika nie powinny nadal wystepowac.

mocny silnik odpowiedni do codziennego uzytku oraz na tor wyscigowy

swietna elektronika zapewniajaca osiagi oraz bezpieczenstwo

opcjonalne hamulce Hamulce z punktem cisnienia

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca jak na te klase

zwrotne podwozie, zaleta na wiejskie drogi

wibracje silnika wyczuwalne w kierownicy

nieco mniej stabilny niz konkurencja w zakresie duzych predkosci

bogate wyposazenie opcjonalne z czasami wysokimi doplatami

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R vs BMW S 1000 RR

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons