Honda PCX125 2025 vs. Sym ADX 300 2025

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Sym ADX 300 2025

Sym ADX 300 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda PCX125 2025 w porównaniu do Sym ADX 300 2025

Honda PCX125 2025
Sym ADX 300 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra53.5 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka55.5 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna13 KMMoc maksymalna26 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.7 Nmmaksymalny moment obrotowy26 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa278.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok89 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok95 mmskok120 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica260 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Połączony układ hamulcowy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,325 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,315 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od763 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.1 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg385 kmZasięg470 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO249 g/kmłączna emisja CO276 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, Gniazdo USB-CwyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, System Start/Stop, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.

Ekonomiczny silnik

automatyczny system start-stop

system Smart Key

wystarczajaca ilosc miejsca do codziennego uzytku

duzy schowek na rekawiczki z gniazdem USB

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Miekka dzwignia hamulca tylnego

nisko zamontowane lusterko wsteczne

Sym ADX 300 2025

Sym ADX 300 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda PCX125 vs Sym ADX 300

Cena Honda PCX125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Sym ADX 300

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania