Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 125 EXC 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w porównaniu do KTM 125 EXC 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 125 EXC 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra54 mm
skok tłokaskok tłoka81,5 mmskok tłoka54,5 mm
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonKokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1084 cm³Pojemność skokowa124,8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1575 mmRozstaw osi1471 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od960 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18,8 lPojemność zbiornika paliwa9,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy

doskonale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

odpowiedni na dlugie dystanse

przednia szyba idealna do jazdy w terenie

Powódz przycisków na lewej kierownicy niezbyt wyrazna

oslony dloni niezbyt wytrzymale do uzytku w terenie

przednia szyba zapewnia wystarczajaca ochrone

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 125 EXC

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 125 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania