Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Suzuki V-Strom 800 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Suzuki V-Strom 800 2025
Suzuki V-Strom 800 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok240 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok240 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63.3 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła113.3 mmwyprzedzenie przedniego koła124 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,345 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość975 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)223 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg450 kmZasięg454 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally udowadnia, ze nawet motocykl typu adventure o pojemnosci 660 metrów szesciennych moze byc w dzisiejszych czasach swietna zabawa. Laczy w sobie to, co najlepsze z obu swiatów - moc maksymalna oraz charakter prawdziwego motocykla rajdowego z komfortem motocykla typu adventure. W terenie zapewnia ogromna ilosc informacji zwrotnych oraz szybko wzbudza zaufanie. Na drodze zyskuje dzieki quickshifterowi, tempomatowi oraz akcesoriom podróznym pochodzacym bezposrednio od Aprilias.

Zmienione mapowanie silnika z plynna reakcja na gaz

Bardzo stabilne prowadzenie w terenie

Niesamowity dzwiek jak na Euro 5+

Tempomat w zestawie

Wezsze felgi dla odpowiednich opon enduro

Latwa obsluga systemów wspomagajacych.

Stojak podjezdza pod piete podczas stania

Liniowe zawieszenie zmniejsza komfort na drodze

Czesta zmiana biegów konieczna dla stalej mocy

Oslona przeciwbryzgowa do opanowania

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

V-Strom 800 zaskakuje wysoka wysokoscia komfortu, doskonalym prowadzeniem oraz rozsadnym wyposazeniem ex works. W szczególnosci wersje Adventure i DE demonstruja doswiadczenie turystyczne z charakterem. Jesli duzo jezdzisz w trasie i cenisz sobie przeglad, komfort oraz uzytecznosc, to jest to odpowiedni motocykl dla Ciebie.

Dobrze przemyslana Ergonomia z dobrym Przegladem w trybie miejskim i turystycznym

praktyczne Zawieszenie z latwo regulowanym Obciazeniem wstepnym sprezyny

standardowe wyposazenie (takie jak Podgrzewane uchwyty i sakwy) idealne dla osób czesto jezdzacych

dobra równowaga miedzy komfortem oraz kontrola.

Ograniczony kat pochylenia

bardzo przytulny silnik

raczej nerwowy przy niskich obrotach

nierówny quickshifter

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 Rally vs Suzuki V-Strom 800

Cena Aprilia Tuareg 660 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Aprilia Tuareg 660 2024
VS.
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 900 XR 2020
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 Extreme 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs
Yamaha Tenere 700 Extreme 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Kawasaki Versys 650 2018

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Kawasaki Versys 650 2018

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023