Triumph Daytona 660 2024 vs. CFMOTO 450SR 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450SR 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 660 2024 w porównaniu do CFMOTO 450SR 2024

Triumph Daytona 660 2024
CFMOTO 450SR 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy39.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa449.5 cm³

Przednie zawieszenie

skokskok110 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok130 mmskok130 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,083 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość736 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 prezentuje sie jako wszechstronny motocykl sportowy, który robi wrazenie zarówno na drodze, jak i podczas dluzszych Touringów. Dzieki charakterystycznemu, trzycylindrowemu silnikowi oferuje on imponujace osiagi oraz szeroki zakres obrotów, które przypadna do gustu zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym jezdziecom. Wygodna pozycja siedzaca i dobrze zestrojone zawieszenie zapewniaja przyjemne wrazenia z jazdy, a wysokiej jakosci elementy sterujace i lekkie sprzeglo ulatwiaja prowadzenie. Pomimo krytycznych uwag, takich jak brak standardowego quickshiftera oraz niewielkie wibracje, Daytona 660 oferuje zrównowazony pakiet, który z powodzeniem laczy sportowy charakter oraz komfort.

Mocny silnik Wygodna pozycja siedzaca Dobre Zawieszenie Wysokiej jakosci elementy sterujace Latwa obsluga Doskonaly dzwiek Atrakcyjny wyglad

Brak standardowego quickshiftera

Miekka dzwignia zmiany biegów Lekkie wibracje

CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450SR 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 660 vs CFMOTO 450SR

Cena Triumph Daytona 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450SR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania