Moto Guzzi V85 TT Travel 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT Travel 2025 w porównaniu do BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	84 mm	średnica cylindra	106.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	77 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	80 KM	Moc maksymalna	145 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	83 Nm	maksymalny moment obrotowy	149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,100 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	13.3
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	52 mm	Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	853 cm³	Pojemność skokowa	1,300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Telelever
skok	skok	170 mm	skok	190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Paralever
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	170 mm	skok	200 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	285 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,240 mm	Długość	2,280 mm
Szerokość	Szerokość	950 mm	Szerokość	1,012 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,530 mm	Rozstaw osi	1,534 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	195 km/h	Prędkość maksymalna	200 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	469 km	Zasięg	395 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	119 g/km	łączna emisja CO2	113 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem typu adventure z przeniesieniem napedu, wysokim poziomem komfortu oraz doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci systemami wspomagajacymi i pierwszorzedna ergonomia. Pomimo spolaryzowanej stylistyki, jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich Touringów.

Zwrotne przeniesienie napedu

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich dystansach

Zasieg na duzej wysokosci

Wysokiej jakosci Systemy wspomagajace pozwalaja na bardzo dynamiczne manewry

Swietne wyposazenie

Swietna koncepcja obslugi

Doskonaly fotel

Bardzo harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

Moc maksymalna nawet w wymagajacych warunkach.

Wysoka masa - trudna do wywazenia ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo slabym asfalcie

kontrola trakcji oraz polaczony ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzaca stanowi wyzwanie dla mniejszych jezdziec

wyglad jeszcze bardziej polaryzujacy niz w poprzednich modelach.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT Travel 2025 w porównaniu do BMW R 1300 GS Adventure 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Alternatywne porównania

BMW F 900 XR 2022 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2016 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT 2022 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Fantic Caballero 700 2023 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2016 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Fantic Caballero 700 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022