Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 i KTM 790 Duke rocznik 2020 to dwa popularne naked bike'i, które mają wiele do zaoferowania.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne silniki. Triumph Street Triple 765 R jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 118 KM. Z kolei KTM 790 Duke ma dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³ i mocy maksymalnej 105 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, Triumph Street Triple 765 R ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Showa. KTM 790 Duke również ma widelec teleskopowy Upside-Down z marki WP z przodu oraz tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem WP. W przypadku Triumpha można regulować kompresję, obciążenie wstępne i odbicie, podczas gdy w KTM regulacja dotyczy tylko obciążenia wstępnego. Oba motocykle mają również podwozia wykonane z aluminium.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Triumph ma tarcze o średnicy 310 mm i cztery tłoki, natomiast KTM ma tarcze o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Oba motocykle mają również technologię hamowania promieniowego.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Triumph ma również system Ride by Wire, który zapewnia płynniejsze przyspieszenie.

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Triple 765 R ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz masę suchą (z ABS) 168 kg. KTM 790 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1475 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz masę suchą (z ABS) 169 kg. Oba motocykle mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a także szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Triumph ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 17,4 l, w porównaniu do 14 l w KTM.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania. Triumph Street Triple 765 R ma szeroki zakres prędkości użytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie. Z kolei KTM 790 Duke ma żywotny dwucylindrowiec, Quickshifter+ w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki oraz wyświetlacz TFT. Wady Triumpha to wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności i przestarzały wyświetlacz, natomiast wada KTM to brak regulacji napięcia wstępnego sprężyny tylnej.