Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 138 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 110 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Silnik ten posiada cztery cylindry i pracuje w układzie czterosuwowym. Chłodzony jest płynem, a jego pojemność skokowa wynosi 1043 cm³.

Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie również posiada regulację w tych samych parametrach. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a tłoki są czterotłoczkowe. Technologia hamulców to promieniowy płatek.

Wymiary i waga Kawasaki Z1000 rocznik 2013 to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 190 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1440 mm, wysokość siedzenia od ziemi - 815 mm oraz pojemność zbiornika paliwa - 15 litrów.

Kawasaki Z1000 2013

Natomiast motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2019 również posiada silnik o pojemności skokowej 1043 cm³, pracujący w układzie czterosuwowym. Moc maksymalna tego silnika wynosi 142 KM, a maksymalny moment obrotowy to 111 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów oraz chłodzenie silnika są identyczne jak w przypadku modelu z 2013 roku.

Przednie zawieszenie również składa się z widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie również posiada regulację w tych samych parametrach. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a tłoki są czterotłoczkowe. Technologia hamulców to promieniowy monoblok płatek.

Wymiary i waga Kawasaki Z1000SX rocznik 2019 to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 190 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1440 mm, wysokość siedzenia od ziemi - 815 mm oraz pojemność zbiornika paliwa - 19 litrów.

Kawasaki Z1000 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, charakteryzuje się bogatym dźwiękiem, który dodaje emocji podczas jazdy. Wreszcie, motocykl ten ma niekonwencjonalną konstrukcję, która przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze.

Kawasaki Z1000SX 2019

Natomiast Kawasaki Z1000SX 2019 posiada kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, zauważalnie wzrosły osiągi w porównaniu do modelu Versys 1000. Silnik czterocylindrowy jest bardzo czuły i łatwy do kontrolowania. Ten model również jest zwycięzcą pod względem ceny i osiągów wśród testowanych motocykli sportowo-turystycznych. Jest to idealny kompromis między sportowym charakterem a możliwościami turystycznymi.

Kawasaki Z1000 2013 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, brakuje w nim kontroli trakcji, co może być uciążliwe w pewnych sytuacjach. Ponadto, podwozie tego modelu jest nerwowe, co może wpływać na komfort jazdy.

Kawasaki Z1000SX 2019 również ma kilka wad. Przede wszystkim, wyposażenie elektroniczne jest raczej prymitywne, co może być uciążliwe dla osób oczekujących bardziej zaawansowanych funkcji. Ponadto, wskazówki na desce rozdzielczej są trudne do odczytania w bezpośrednim świetle słonecznym, co może być utrudnieniem podczas jazdy w słoneczne dni.