Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Ducati Monster 1200 2014

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Ducati Monster 1200 2014

Porównując motocykle Ducati Hypermotard 950 SP z rocznika 2019 i Ducati Monster 1200 z rocznika 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Hypermotard 950 SP ma silnik o mocy maksymalnej 114 KM, podczas gdy Monster 1200 osiąga moc maksymalną 135 KM. Moment obrotowy Hypermotarda wynosi 96 Nm, podczas gdy Monster 1200 osiąga 118 Nm. Pojemność skokowa silnika Hypermotarda wynosi 937 cm³, a Monster 1200 ma pojemność 1198 cm³.

Obydwa motocykle mają podobne przednie zawieszenie, czyli widelec teleskopowy Upside-Down, jednak Hypermotard 950 SP ma zawieszenie marki Öhlins, podczas gdy Monster 1200 ma zawieszenie marki Kayaba.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Podwozie obu motocykli to typ rurowy, a hamulce przednie są podwójne z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Marka hamulców to Brembo.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Hypermotard 950 SP ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1493 mm. Wysokość siedzenia wynosi 890 mm, a masa sucha (z ABS) to 176 kg, a mokra (z ABS) to 204 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14,5 l.

Natomiast Monster 1200 ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1511 mm. Wysokość siedzenia wynosi 785 mm, a masa sucha (z ABS) to 182 kg, a mokra (z ABS) to 209 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,5 l.

Hypermotard 950 SP ma wiele zalet, takich jak szlachetny motocykl do zabawy, kultowy i mocny silnik, wysokiej jakości hamulce Brembo z ABS w zakrętach, quickshifter w standardzie, dużo karbonu, zawieszenie Öhlins, pełne wyposażenie elektroniczne z IMU. Jest również unikalny w segmencie supermoto i ma jeszcze fajniejszy wygląd niż zwykły Hyper 950.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Z kolei Monster 1200 ma zalety w postaci trybów jazdy oraz ABS/DTC.

Jeśli chodzi o wady, Hypermotard 950 SP ma wyższą cenę i wymaga przyzwyczajenia podczas hamowania. Natomiast Monster 1200 nie posiada żadnych wad.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Hypermotard 950 SP oferuje wyjątkowe doznania podczas jazdy, mocny silnik i wysokiej jakości komponenty, podczas gdy Monster 1200 ma tryby jazdy i systemy ABS/DTC. Decyzja o wyborze motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 950 SP 2019 w porównaniu do Ducati Monster 1200 2014

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Monster 1200 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy118 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,198 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,156 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,117 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,511 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)176 kgMasa sucha (z ABS)182 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

W Ducati nie ma serii modelowej bez modelu z najwyzszej pólki, który przewyzsza co najmniej jeden model podstawowy. To dobrze, bo dzieki temu Wlosi moga sobie pozwolic na skandalicznie wysokie ceny. Skandalicznie wiecej oczywiscie tylko dla tych wszystkich, których nie stac/nie chca kupic Ducati Hypermotard 950 SP - zwykla wersja potrafi niemal wszystko równie dobrze. Subtelna róznice stanowia jednak takie drobne elementy, jak blyszczace zlote przewody olejowe z przodu i z tylu, kute obrecze Marchesini, drobne elementy z wlókna weglowego i udany lakier w stylu Ducati Corse.

Szlachetny motocykl do zabawy

kultowy, mocny silnik

wysokiej jakosci hamulce Brembo z ABS w zakretach

quickshifter w standardzie

duzo karbonu

zawieszenie Öhlins

pelne wyposazenie elektroniczne z IMU

teraz unikalny w segmencie supermoto

jeszcze fajniejszy wyglad niz zwykly Hyper 950

Jeszcze wyzsza cena

wymaga przyzwyczajenia podczas hamowania

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Fakt, ze nowy 1200 kontynuuje typowy wyglad Monstera, czyni go jednym z najpiekniejszych motocykli typu naked dostepnych obecnie na rynku.

Tryby jazdy

ABS / DTC

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Monster 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Hypermotard 950 SP 2019 a motocyklem Ducati Monster 1200 2014. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 950 SP. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla Ducati Monster 1200. Od roku modelowego 2019 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Hypermotard 950 SP oraz 7 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Ducati Monster 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Hypermotard 950 SP został opublikowany 04.11.2018 i jak dotąd uzbierał 42 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1200 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 14 300 wyświetleń.

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH