Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2021 compared to Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Brixton Crossfire 500 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa486 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

DługośćDługość2,119 mmDługość2,117 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość757 mm
WysokośćWysokość1,067 mmWysokość1,116 mm
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny89 dBHałas stacjonarny96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

A wiec to jest to: pierwszy dwucylindrowy motocykl mlodej marki z Brixton. A my mozemy tylko powiedziec: czapki z glów! Crossfire 500 to mocna deklaracja w klasie A2 do 48 KM, która nie ma nic do ukrycia przed uznana konkurencja! Zywy silnik, fajny wyglad, dobrze znane produkty w hamulcach i podwoziu, a takze dobre wykonanie to smaczny przepis na tak fajny motocykl. Gdyby przedni hamulec potrzebowal troche mniej mocy, jedyna rzecza do skrytykowania bylaby czytelnosc wyswietlacza LC. Prawdziwe urozmaicenie w tej klasie osiagów! A jesli to dopiero poczatek, miejmy nadzieje, dlugiej i udanej historii Brixtona, wciaz mozemy spodziewac sie wielkich rzeczy!

Zywotny silnik

wysokiej jakosci komponenty hamulców i podwozia

przyjemnie neutralne prowadzenie

naturalna ergonomia

fajny wyglad

dobra jakosc wykonania.

Przedni hamulec wymaga recznego uzycia sily

czytelnosc wyswietlacza

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Brixton Crossfire 500

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price Brixton Crossfire 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH