Yamaha MT-09 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2013 vs KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 z rocznika 2013 i KTM 790 Duke z rocznika 2018 to dwa popularne motocykle typu naked, które różnią się w wielu aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 z 2013 roku jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 115 KM, który jest napędzany przez trzy cylindry o pojemności skokowej 847 cm³. Natomiast KTM 790 Duke z 2018 roku posiada silnik o mocy maksymalnej 105 KM, który jest napędzany przez dwa cylindry o pojemności skokowej 799 cm³.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak KTM 790 Duke ma widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia lepsze prowadzenie i stabilność w porównaniu do Yamahy MT-09.

Podwozie Yamahy MT-09 z 2013 roku jest wykonane z aluminium, natomiast KTM 790 Duke z 2018 roku ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Rama KTM 790 Duke jest bardziej wytrzymała i lepiej tłumi drgania, co przekłada się na lepszą jakość jazdy.

Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry. Mają taką samą szerokość przedniej i tylnej opony (120 mm i 180 mm), taką samą średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali), taką samą pojemność zbiornika paliwa (14 litrów) oraz taką samą wysokość siedzenia (815 mm dla Yamahy MT-09 i 825 mm dla KTM 790 Duke). Różnica występuje jedynie w rozstawie osi, gdzie KTM 790 Duke ma nieco dłuższy rozstaw osi (1475 mm) w porównaniu do Yamahy MT-09 (1440 mm).

Podsumowując, Yamaha MT-09 z 2013 roku ma korzystną cenę i mocny silnik, ale ma także twarde podwozie i wysokie zużycie paliwa. Natomiast KTM 790 Duke z 2018 roku ma żywy, żywotny silnik z potężnym przyspieszeniem, optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy, wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, oraz wygodną pozycję jeździecką. Jednak ma również nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, jest uciążliwy w ruchu miejskim, czasami ma skomplikowane przełączniki na kierownicy, oraz może występować wyciek oleju z bloku silnika w niektórych modelach 790 Duke.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2013 w porównaniu do KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2013
KTM 790 Duke 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka59,1 mmskok tłoka65,7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna105 KM
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1440 mmRozstaw osi1475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2013 a motocyklem KTM 790 Duke 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 58 dni dla motocykla KTM 790 Duke. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania