Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021

Motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2021 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 67 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³ oraz chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm. W motocyklu zastosowano system ABS. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 805 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 184 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha MT-10 SP rocznik 2021 posiada silnik o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Podobnie jak w przypadku MT-07, układ paliwowy to wstrzyknięcie, a silnik jest czterocylindrowy o pojemności skokowej 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Oprócz systemu ABS, motocykl wyposażony jest także w kontrolę trakcji. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylne opony mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 210 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021 wyróżnia się świetnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl oferuje również przyjemną ergonomię, co przekłada się na komfort podczas dłuższych tras. Wyczucie hamulców jest przejrzyste, a stosunek ceny do wydajności jest korzystny. MT-07 charakteryzuje się także precyzyjnym prowadzeniem i dobrą kombinacją chłodzenia i praktyczności.

Z kolei Yamaha MT-10 SP 2021 wyróżnia się niekonwencjonalnym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru. Motocykl jest wyposażony w mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Zawieszenie i podwozie są wysokiej jakości, co przekłada się na doskonałe prowadzenie. Ochrona przed wiatrem jest akceptowalna, a pozycja podczas jazdy jest zaskakująco wygodna.

Niemniej jednak, Yamaha MT-07 2021 ma pewne wady. Zawieszenie osiąga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy, co może być ograniczeniem dla bardziej wymagających motocyklistów.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Z kolei Yamaha MT-10 SP 2021 ma kilka wad. Kontrola trakcji i ABS nie są zależne od kąta pochylenia, co może być nieco irytujące. Asystent zmiany biegów nie jest bezbłędny, a brak blippera utrudnia płynne zmiany biegów. Ponadto, motocykl jest dość drogi, co może być istotnym czynnikiem przy wyborze.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2021 i Yamaha MT-10 SP 2021 są różnymi motocyklami, które mają swoje mocne strony i pewne wady. MT-07 oferuje świetny silnik i przyjemną ergonomię, podczas gdy MT-10 SP wyróżnia się mocnym silnikiem i wysokiej jakości zawieszeniem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań motocyklisty.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2021 compared to Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-10 SP 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko dobrze wygladac.

Niekonwencjonalny dzwiek

cudownie mocny silnik

wysokiej jakosci zawieszenie i podwozie

akceptowalna ochrona przed wiatrem

zaskakujaco wygodna pozycja podczas jazdy

Kontrola trakcji i ABS nie sa zalezne od kata pochylenia

asystent zmiany biegów nie jest bezbledny i nie ma blippera

wysoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2021 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 91 dni w porównaniu z 138 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH