BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2019 to enduro o imponujących parametrach technicznych. Wyposażony w silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³, generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz moment obrotowy sięgający 143 Nm. Dzięki temu zapewnia dynamiczną i pełną adrenaliny jazdę. Silnik jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest poprzez wał napędowy. Motocykl posiada 2 cylindry, a jego średnica cylindra wynosi 102,5 mm.

Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS 2019 jest wyposażony w przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku wynoszącym 190 mm. Z kolei tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 200 mm. Regulacja obciążenia wstępnego zapewnia optymalne dopasowanie do indywidualnych preferencji kierowcy.

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a jego rama pełni rolę silnika nośnego. Kąt główki ramy wynosi 62,9 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm.

Ważnym elementem bezpieczeństwa są hamulce przednie, które składają się z podwójnego dysku. Systemy wspomagające jazdę to ABS, kontrola antypoślizgowa oraz tryby jazdy. Dodatkowo, motocykl posiada reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę, co zwiększa komfort jazdy.

BMW R 1250 GS 2019

Wymiary i waga BMW R 1250 GS 2019 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm. Masa mokra (z ABS) wynosi 249 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Przechodząc do motocykla BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021, możemy zauważyć pewne różnice w specyfikacji technicznej. Silnik, zawieszenie oraz podwozie są identyczne jak w przypadku poprzedniej wersji. Jednak warto zwrócić uwagę na kilka istotnych zmian.

Przede wszystkim, motocykl ten posiada większe skoki zawieszenia w porównaniu do modelu 2019. Przednie zawieszenie ma skok wynoszący 210 mm, a tylne 220 mm. Dzięki temu motocykl lepiej radzi sobie w trudnym terenie, zapewniając większą swobodę jazdy off-road.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Podwozie BMW R 1250 GS Adventure 2021 charakteryzuje się nieco innymi parametrami. Kąt główki ramy wynosi 65,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 95,4 mm.

Ważnym elementem różniącym oba modele jest także wyposażenie dodatkowe. BMW R 1250 GS Adventure 2021 posiada szereg praktycznych szczegółów, takich jak światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie czy regulowana przednia szyba. Motocykl jest również wyposażony w wyświetlacz TFT oraz aplikację do łączności, co zwiększa komfort i funkcjonalność jazdy.

Wymiary i waga BMW R 1250 GS Adventure 2021 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1504 mm, wysokość siedzenia od 890 mm do 910 mm. Masa mokra (z ABS) wynosi 268 kg, a pojemność zbiornika paliwa to aż 30 litrów.

Podsumowując, oba motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 i BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021 mają wiele cech wspólnych, takich jak silnik, układ napędowy czy zawieszenie. Jednak wersja Adventure wyróżnia się większym skokiem zawieszenia, większą pojemnością zbiornika paliwa oraz bogatszym wyposażeniem dodatkowym. Oba modele zapewniają komfortową jazdę, stabilne hamowanie oraz ochronę przed warunkami atmosferycznymi.