Suzuki SV 650 2016 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2016 w porównaniu do Husqvarna 701 Enduro 2017

Suzuki SV 650 2016
Husqvarna 701 Enduro 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76 KMMoc maksymalna74 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,504 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)197 kgMasa mokra (z ABS)145 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.8 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nowy SV650 nawiazuje do wizualnego minimalizmu pierwszych dwóch generacji SV650, ale pod wzgledem technicznym opiera sie na swoim bezposrednim poprzedniku, SFV650 Gladius - dwa doskonale posuniecia, które zmieniaja bardzo nowoczesny SV650 w klasyk. Konstrukcja doskonale wpisuje sie w ere wielu konwersji retro, ale w srodku znajduja sie równiez nowoczesne sztuczki, które ulatwiaja rozpoczecie jazdy, szczególnie poczatkujacym. Z drugiej strony silnik moze przekonac równiez zaawansowanych jezdzców, typowe uczucie V2 jest cudowne. Od podwozia i hamulców nie nalezy oczekiwac ekstremalnego sportowego charakteru, ale cena nieco ponizej 6400 euro (w Niemczech) jest zapowiedzia, która konkurencja bedzie musiala przelknac.

Zwrotny, mocny silnik

typowy dzwiek V2

wygodna i niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

wygodne podwozie

latwe do modulowania hamulce

Slabo czytelny cyfrowy obrotomierz

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro potrafi naprawde wiele. Jezdzi po trudnych odcinkach enduro i jest wiernym towarzyszem na co dzien. Z jednej strony jest niezawodny i nadaje sie do codziennego uzytku, ale z drugiej jest duzo bardziej radykalny niz "normalne" motocykle. Na szybkich odcinkach brakuje mu troche stabilnosci i ochrony przed wiatrem/komfortu jazdy. W sumie jednak potrafi wiecej niz obiecuje broszura.

Mocny i fascynujacy jednocylindrowy silnik

Niezniszczalne podwozie wysokiej jakosci

Mozliwosc jazdy enduro

Niesamowita maszyna do wheelie

Wysoka wysokosc siedzenia, przedni hamulec troche za slaby do jazdy po twardej nawierzchni

niestabilny przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Husqvarna 701 Enduro

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna 701 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH