Yamaha R1 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017
Yamaha R1 2011
Suzuki GSX-R 1000 2017
Przegląd - Yamaha R1 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2017
Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2011 i Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej wynoszącej odpowiednio 998 cm³ (Yamaha R1) i 999 cm³ (Suzuki GSX-R 1000). Moc maksymalna Suzuki GSX-R 1000 jest wyższa i wynosi 202 KM, podczas gdy Yamaha R1 osiąga moc maksymalną wynoszącą 181 KM. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym - Suzuki GSX-R 1000 ma wartość 118 Nm, podczas gdy Yamaha R1 osiąga 115.5 Nm.
Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, jednak Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox, a Suzuki GSX-R 1000 posiada ramę typu Twin Tube, Twin-Spar.
Yamaha R1 2011
W przypadku przedniego zawieszenia oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down.
Wymiary i waga motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi - Yamaha R1 ma rozstaw osi wynoszący 1415 mm, podczas gdy Suzuki GSX-R 1000 ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Wysokość siedzenia od ziemi jest również nieznacznie różna - Yamaha R1 ma wysokość siedzenia wynoszącą 835 mm, a Suzuki GSX-R 1000 ma wysokość siedzenia wynoszącą 825 mm.
Pojemność zbiornika paliwa jest większa w przypadku Yamaha R1 i wynosi 18 litrów, podczas gdy Suzuki GSX-R 1000 ma zbiornik o pojemności 17.5 litra.
Suzuki GSX-R 1000 2017
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha R1 2011 ma precyzyjny punkt trakcji, co ułatwia adaptację jeźdźca do toru wyścigowego. Jest również łatwy w sterowaniu i ma optymalny punkt trakcji. Jednak ma wadę, która polega na pulchnie wyglądającym tylnym zakończeniu.
Natomiast Suzuki GSX-R 1000 2017 ma żywotny silnik i brak wgnieceń w krzywej momentu obrotowego. Jest również super stabilny na wyjściu z zakrętu i w promieniu, a także posiada świetny quickshifter. Podwozie jest wysokiej jakości i sprawdza się doskonale na szybkich torach. Jego jedyną wadą jest brak możliwości regulacji hamulca silnika.
Podsumowując, Yamaha R1 2011 i Suzuki GSX-R 1000 2017 są oba doskonałymi motocyklami supersportowymi, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej oraz zalety i wady. Yamaha R1 ma nieco mniejszą moc i moment obrotowy, ale oferuje precyzyjny punkt trakcji i łatwość sterowania. Suzuki GSX-R 1000 ma mocniejszy silnik i jest bardzo stabilny na torze, ale brakuje mu regulacji hamulca silnika. W końcu wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2011 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2011
Kiedys byla to najtwardsza bestia sposród 1000. Tylko najdziksze psy mogly na nim jezdzic. Teraz jest to motocykl, który nie tylko mozna opisac jako "najmniejsze zlo na wiejskiej drodze", ale takze radosc z jazdy.
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2011 a motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 121 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-R 1000 opublikowany 03.03.2004 uzyskał do tej pory 7 100 wyświetleń.
