Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW R 1250 RS 2022
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V4 S 2021 w porównaniu do BMW R 1250 RS 2022
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | Bokser |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 83 mm | średnica cylindra | 102.5 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 53.5 mm | skok tłoka | 76 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 170 KM | Moc maksymalna | 136 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 125 Nm | maksymalny moment obrotowy | 143 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 14 | Stopień kompresji | 12.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 46 mm | Otwór przepustnicy | 52 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | ciecz-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,158 cm³ | Pojemność skokowa | 1,254 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 170 mm | skok | 140 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 180 mm | skok | 140 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Monocoque | Typ ramy | Silnik nośny |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.5 stopień | kąt główki ramy | 62.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 102.5 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 110.8 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 330 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 265 mm | Średnica | 276 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 170 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,567 mm | Rozstaw osi | 1,530 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 840 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 243 kg | Masa mokra (z ABS) | 243 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba | wyposażenie | Reflektory LED |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada V4 S 2021

W przeszlosci ekskluzywne motocykle marzen zwykle pochodzily z klasy motocykli sportowych. Jednak wraz z nowa Multistrada, Ducati dostarcza prawdziwego cracka w lidze adventure enduro. Motocykl latwo jezdziec pokonuje zakrety. Oznacza to, ze od czasu do czasu mozna doskonale wykorzystac jego potezna moc. Wspaniale wrazenia dopelnia rozbudowany pakiet elektroniki, który ogólnie ustawia poprzeczke bardzo wysoko.
Swietne wyczucie opon enduro w polaczeniu z elegancka elegancja
swietne hamulce
fascynujacy, imponujaco mocny silnik
osiagi silnika dzieki niesamowitej reakcji
wspaniale dozowanie
wygodna pozycja siedzaca
praktyczna ergonomia w kazdej sytuacji
fascynujacy system radarowy, który lubisz uzywac w praktyce na autostradzie
swietna ochrona przed wiatrem
wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach
energooszczedny i latwy w jezdzie
swietne prowadzenie.
Wysokie zuzycie paliwa
wysoka emisja CO2
nieporeczna koncepcja obslugi
silnik uwielbia obroty - nie wszyscy jezdziec lubia to w adventure enduro
BMW R 1250 RS 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.