BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW HP2 Sport 2011

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW HP2 Sport 2011

BMW HP2 Sport 2011

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2016 w porównaniu do BMW HP2 Sport 2011

BMW S 1000 RR 2016
BMW HP2 Sport 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49,7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna199 KMMoc maksymalna133 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13 500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy113 NmMoment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10 500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12,5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieTelelever

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaWęgiel
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaMonoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2050 mmDługość2135 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość750 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1425 mmRozstaw osi1485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Dobrze wywazony wszechstronny samochód bedzie równiez w czolówce wielu testów porównawczych w 2017 roku. Nadal punktuje znakomitym silnikiem oraz uniwersalnym i kompletnym wyposazeniem.

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW HP2 Sport 2011

BMW HP2 Sport 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs BMW HP2 Sport

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW HP2 Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania