Indian Scout 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT 2021

Indian Scout 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021

Technical Specifications Indian Scout 2019 compared to Moto Guzzi V85 TT 2021

Indian Scout 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021

Indian Scout 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	99 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	77 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	102 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98 Nm	maksymalny moment obrotowy	80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,900 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,130 cm³	Pojemność skokowa	853 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,311 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	880 mm	Szerokość	950 mm
Wysokość	Wysokość	1,207 mm	Wysokość	1,300 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,562 mm	Rozstaw osi	1,530 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	643 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	247 kg	Masa sucha (z ABS)	208 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	257 kg	Masa mokra (z ABS)	229 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	125 l	Pojemność zbiornika paliwa	21 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V85 TT 2021

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Moto Guzzi V85 TT

Price Indian Scout

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year

Average market price

Current average market prices