Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger Sport 660 2025

Kawasaki Versys 1000 2020
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger Sport 660 2025 compared to Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Sport 660 2025
Kawasaki Versys 1000 2020
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 77 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 56 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 81 KM | Moc maksymalna | 120 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 102 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.95 | Stopień kompresji | 10.3 |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 1,043 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,071 mm | Długość | 2,240 mm |
| Szerokość | Szerokość | 834 mm | Szerokość | 895 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,398 mm | Wysokość | 1,400 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,418 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 840 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 207 kg | Masa mokra (z ABS) | 250 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.2 l | Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport 660 vs Kawasaki Versys 1000
Price Triumph Tiger Sport 660
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Versys 1000
Model year
Current average market prices

