BMW F 900 R 2025 vs. Indian FTR Sport 2024

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Loading...

Technical Specifications BMW F 900 R 2025 compared to Indian FTR Sport 2024

BMW F 900 R 2025
Indian FTR Sport 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka73.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna123 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy118 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy48 mmOtwór przepustnicy60 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa1,203 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok135 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok142 mmskok120 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy25.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114 mmwyprzedzenie przedniego koła99.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,223 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość830 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)237 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13 l
ZasięgZasięg309 kmZasięg240 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO2133 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R pozostaje doskonalym przykladem zdrowego rozsadku na dwóch kolach w 2025 roku. Nie imponuje radykalnym wygladem ani brutalnym silnikiem - ale to jest wlasnie jego sila. Jesli szukasz niezawodnego, wszechstronnego nakeda nadajacego sie do codziennego uzytku, który oferuje solidna technologie, nowoczesne funkcje bezpieczenstwa i uczciwy stosunek ceny do wydajnosci, to jest to motocykl dla Ciebie. Modernizacja modelu przynosi rozsadne ulepszenia szczególów bez przeciazania sprawdzonej koncepcji.

Stosunek ceny do wydajnosci

Tryby jazdy, w tym tryb dynamiczny w standardzie

Nowy, regulowany widelec

ABS Pro oraz DTC w standardzie

Zmieniona Ergonomia: sportowa, ale wygodna

Przyjemne prowadzenie, dostepna dynamika jazdy

Dobra jakosc wykonania, solidna technologia

Design nadal raczej powsciagliwy, malo emocjonalny

Quickshifter jest sztywny przy niskich obrotach

Zawieszenie z tylu bardziej nastawione na komfort niz sport.

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Indian FTR Sport

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Indian FTR Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons