Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra106.5 mm
skok tłokaskok tłoka72.3 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127 Nmmaksymalny moment obrotowy149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa1,300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever
skokskok170 mmskok190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok170 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy63.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła118.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica285 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,280 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość1,012 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,534 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)246 kgMasa mokra (z ABS)269 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21.2 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem typu adventure z przeniesieniem napedu, wysokim poziomem komfortu oraz doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci systemami wspomagajacymi i pierwszorzedna ergonomia. Pomimo spolaryzowanej stylistyki, jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich Touringów.

Zwrotne przeniesienie napedu

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich dystansach

Zasieg na duzej wysokosci

Wysokiej jakosci Systemy wspomagajace pozwalaja na bardzo dynamiczne manewry

Swietne wyposazenie

Swietna koncepcja obslugi

Doskonaly fotel

Bardzo harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

Moc maksymalna nawet w wymagajacych warunkach.

Wysoka masa - trudna do wywazenia ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo slabym asfalcie

kontrola trakcji oraz polaczony ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzaca stanowi wyzwanie dla mniejszych jezdziec

wyglad jeszcze bardziej polaryzujacy niz w poprzednich modelach.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs BMW R 1300 GS Adventure

Price Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2017
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2021 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
KTM 890 Adventure 2022