Honda CB500 Hornet 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CB500 Hornet 2025 compared to Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CB500 Hornet 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,600 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła121 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od735 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)176 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.1 lPojemność zbiornika paliwa13 l
ZasięgZasięg488 kmZasięg342 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO280 g/kmłączna emisja CO289 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet okazuje sie byc dojrzalym oraz dobrze wywazonym naked bike'iem, który jest doskonalym wyborem w klasie A2.

Plynna, ale naprawde wystarczajaca moc silnika

dobry moment obrotowy nawet przy niskich predkosciach obrotowych silnika

precyzyjne i plynne sprzeglo i dzwignia zmiany biegów

prowadzenie bez wibracji

stabilne i przyjemne tlumienie podwozia

doskonale zachowanie ukladu kierowniczego

mocne hamulce z Dwiema tarczami z przodu

wysoka jakosc wykonania

przejrzysty i bogaty w informacje wyswietlacz

dobre prowadzenie i zwinnosc, przyjazne dla uzytkownika elektroniczne systemy wspomagajace

wygodna pozycja siedzaca

dobra równowaga miedzy radoscia z jazdy a bezpieczenstwem.

/porównaj z niektórymi konkurentami, moze byc irytujaca dla bardzo lekkich jezdziec

/zawieszenie moze byc przeciazone przy sportowym stylu jazdy lub wyzszej wadze jezdziec

/moze byc mniej wygodna dla wyzszych jezdziec.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500 Hornet vs Kawasaki Eliminator 500

Price Honda CB500 Hornet

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons