Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada 950 S 2021

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 compared to Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada 950 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	94 mm
skok tłoka	skok tłoka	61.9 mm	skok tłoka	67.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	108 KM	Moc maksymalna	113 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	90 Nm	maksymalny moment obrotowy	96.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,850 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.27	Stopień kompresji	12.6
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny, DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	888 cm³	Pojemność skokowa	937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Kayaba
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	48 mm
skok	skok	180 mm	skok	170 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Sachs
skok	skok	170 mm	skok	170 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65.4 stopień	kąt główki ramy	64.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	102.7 mm	wyprzedzenie przedniego koła	105.7 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	265 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, System monitorowania ciśnienia w oponach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,556 mm	Rozstaw osi	1,594 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	840 mm	wysokość siedzenia do	760 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	219 kg	Masa mokra (z ABS)	230 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB	wyposażenie	Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Flagowy okret wsród drogowych modeli Tiger 900. Praktycznie wszystkie mozliwe funkcje sa dostepne w standardzie. Dzieki wiekszej mocy maksymalnej i osiagom, 2024 Tiger 900 GT Pro jest teraz jeszcze latwiejszy i przyjemniejszy do wrzucenia w zakret oraz jeszcze przyjemniejszy do wyrzucenia z zakretu.

Barwione siedzenia dla jezdziec i pasazera w standardzie

Dostepne podgrzewane niskie siedzenie (800 mm)

Elektronicznie regulowane tylne zawieszenie

Bardzo plynna reakcja na gaz

Dobra plynnosc dzieki tlumieniu drgan kierownicy

Latwo dostepny motocykl

Dobry kompromis miedzy plynnoscia oraz sportowym charakterem.

Stosunkowo wysoka cena

Brak systemu radarowego

Brak zgodnosci z A2

Wyswietlacz raczej powolny

Ducati Multistrada 950 S 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada 950 S

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada 950 S

Model year

Average market price

Current average market prices

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 compared to Ducati Multistrada 950 S 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada 950 S 2021

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada 950 S

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Price Ducati Multistrada 950 S

Alternative Comparisons

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Ducati Multistrada 950 2020 vs Ducati Multistrada 950 S 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Ducati Multistrada 950 2020

BMW F 900 XR 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Triumph Tiger 900 GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Ducati Multistrada 950 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2019

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs
Triumph Tiger 900 GT 2024