Honda NC750X DCT 2019 vs. Honda NT1100 DCT 2025

Honda NC750X DCT 2019

Honda NT1100 DCT 2025
Loading...
Specyfikacja techniczna Honda NC750X DCT 2019 w porównaniu do Honda NT1100 DCT 2025
Honda NC750X DCT 2019
Honda NT1100 DCT 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 77 mm | średnica cylindra | 92 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 81,5 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 55 KM | Moc maksymalna | 102 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7500 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 68 Nm | Moment obrotowy | 112 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10,7 | Stopień kompresji | 10,5 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Tranzystor |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 745 cm³ | Pojemność skokowa | 1084 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 45 mm |
| skok | skok | 154 mm | skok | 150 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
| skok | skok | 150 mm | skok | 150 mm |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63 stopień | kąt główki ramy | 63,5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 110 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Technologia | Fala | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 256 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2230 mm | Długość | 2240 mm |
| Szerokość | Szerokość | 845 mm | Szerokość | 860 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1150 mm | Wysokość | 1340 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1535 mm | Rozstaw osi | 1535 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14,1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20,4 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X DCT vs Honda NT1100 DCT
Cena Honda NC750X DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Honda NT1100 DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe



















