BMW K 1600 GTL 2025 vs. BMW R 1300 RT 2025

BMW K 1600 GTL 2025

BMW R 1300 RT 2025
Loading...
Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2025 compared to BMW R 1300 RT 2025
BMW K 1600 GTL 2025
BMW R 1300 RT 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | Bokser |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 72 mm | średnica cylindra | 106.5 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 67.5 mm | skok tłoka | 73 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 160.5 KM | Moc maksymalna | 145 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 180 Nm | maksymalny moment obrotowy | 149 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.2 | Stopień kompresji | 13.3 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 6 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC, Dźwignia przeciągania |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,649 cm³ | Pojemność skokowa | 1,300 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Duolever | Przednie zawieszenie | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| skok | skok | 115 mm | skok | 149 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Paralever | Tylne zawieszenie | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| skok | skok | 135 mm | skok | 158 mm |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Wytłaczane | Typ ramy | Silnik nośny |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 62.2 stopień | kąt główki ramy | 64 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 106.4 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 115 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 285 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,489 mm | Długość | 2,229 mm |
| Szerokość | Szerokość | 1,000 mm | Szerokość | 971 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,618 mm | Rozstaw osi | 1,500 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 750 mm | Wysokość siedzenia od | 780 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 26.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 24 l |
| Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 200 km/h | Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Zasięg | Zasięg | 449 km | Zasięg | 489 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 137 g/km | łączna emisja CO2 | 113 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.9 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Łączność, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Topcase, Przednia szyba regulowana elektronicznie | wyposażenie | Łączność, System obudowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacji |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs BMW R 1300 RT
Price BMW K 1600 GTL
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1300 RT
Model year
Current average market prices



















