Yamaha MT-125 2023 vs. NIU RQI Sport 2025

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-125 2023 w porównaniu do NIU RQI Sport 2025

Yamaha MT-125 2023
NIU RQI Sport 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna7 KM

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramySzkielet

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,960 mmDługość2,080 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,108 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,325 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
ZasięgZasięg547 kmZasięg105 km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

NIU RQi jest pozycjonowany jako czysto elektryczny motocykl A1 o miejskim charakterze. Oferuje praktyczne osiagi, inteligentne wyposazenie oraz unikalny punkt sprzedazy dzieki wymiennym akumulatorom. Jego mocne strony to cicha, lokalnie bezemisyjna praca, Cyfrowa koncepcja obslugi oraz integracja aplikacji. Jego slabe strony to zawieszenie, komfort siedzenia oraz ograniczenia w zakresie Zasiegu i infrastruktury ladowania. Jesli chcesz uzywac RQi jako pojazdu dojezdzajacego do pracy na krótkich trasach lub jako motocykla miejskiego oraz ladowac go w domu lub w pracy, otrzymujesz dobrze przemyslana koncepcje z jasnym celem. Jednak tylko w ograniczonym stopniu nadaje sie na dlugie podróze lub sportowe ambicje podczas przejazdzek po pracy.

E-Bike z wymiennym akumulatorem

Mozliwosc ladowania z domowego gniazdka do codziennego uzytku

Dobra trakcja do 50 km/h

Bogate wyposazenie standardowe (ABS, kontrola trakcji, tempomat, bieg wsteczny, Launch-Control)

Integracja aplikacji z lokalizacja, statystykami jazdy i zdalna diagnostyka

Kamery samochodowe z przodu i z tylu

Mozliwosc obslugi bezkluczykowej za pomoca aplikacji

Niski poziom halasu i nagrzewania - idealny do uzytku miejskiego

E-Bike nadaje sie równiez dla wysokich jezdzców

Tryb pasazera praktyczny dzieki duzemu siedzeniu oraz uchwytom.

Zawieszenie bez regulacji, niedotlumione przednie oraz tylne zawieszenie

ograniczony komfort na dluzszych odcinkach (siedzenie, zawieszenie)

kontrole trakcji oraz ABS mozna dezaktywowac tylko za pomoca aplikacji, brak wskazan na wyswietlaczu

tempomat nie dezaktywuje sie podczas uzycia przedniego hamulca

brak trybu parkingowego lub blokady skrzyni biegów podczas postoju

ograniczony opór kolan z powodu szerokich akumulatorów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-125 vs NIU RQI Sport

Cena Yamaha MT-125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena NIU RQI Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania