Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 70kW 2018 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	81 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	48.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95 KM	Moc maksymalna	217 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	14,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	91.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	12,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.8	Stopień kompresji	13.6
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	948 cm³	Pojemność skokowa	1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	120 mm	skok	125 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
skok	skok	140 mm	skok	143 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin-Spar
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65 stopień	kąt główki ramy	65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	105 mm	wyprzedzenie przedniego koła	101.9 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	330 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	Płatek	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,070 mm	Długość	2,105 mm
Szerokość	Szerokość	820 mm	Szerokość	750 mm
Wysokość	Wysokość	1,065 mm	Wysokość	1,140 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,455 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	210 kg	Masa mokra (z ABS)	201 kg
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 to topowy motocykl klasy podstawowej. Bardzo plynny silnik, swietne hamulce i wiele opcji regulacji podwozia i dzwigni. Przyspieszenie moze byc zbyt dobre dla cpunów predkosci, ale w sam raz do nauki. Brak elektronicznych bajerów, trybów jazdy i kontroli trakcji tez nie przeszkadza, ale sprawia, ze Z900 to dobry motocykl do nauki podstaw dwukolowej lokomocji. Wysokiej klasy purysta, prawdziwy motocykl, nawet z moca zaledwie 48 KM!

Plynna praca silnika przy ok. 6000 obr/min

precyzyjnie dzialajace hamulce

plynna praca silnika swietnie sprawdzajaca sie w ruchu miejskim

typowy 4-cylindrowy pisk, ale bardzo powsciagliwy przy niskich obrotach

stabilny przy predkosciach autostradowych

dobre prowadzenie

Dosc maly dla wysokich osób

dosc wysoka waga 210 kg

przyspieszenie przy 48 KM raczej slabe ze wzgledu na wage

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.

Swietny silnik

Dobra konfiguracja elektroniki

Najlepsze wlasciwosci jezdne oraz sprzezenie zwrotne

Bardzo waski kat kolana, szczególnie dla wyzszych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 70kW vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 70kW 2018 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 70kW vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Cena Kawasaki Z900 70kW

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Alternatywne porównania

BMW M 1000 RR 2023 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Kawasaki Z 800 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Ducati Panigale V4 R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2021

Kawasaki Z900 70kW 2019 vs Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2022 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022 vs Kawasaki Z900 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2019

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018 vs
Kawasaki Z 800 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs
Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs
Kawasaki Z900 70kW 2021

Kawasaki Z900 70kW 2019 vs
Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs
Ducati Panigale V4 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs
BMW S 1000 RR 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022 vs
Kawasaki Z900 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S950 2021 vs
Kawasaki Z900 70kW 2019