Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Honda CB500F 2014

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2014

Honda CB500F 2014

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2024 compared to Honda CB500F 2014

Kawasaki Eliminator 500 2024
Honda CB500F 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji10.7
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Honda CB500F 2014

Honda CB500F 2014

Podobnie jak jego dwucylindrowi poprzednicy CB500 i CBF500, nowy CB500F prezentuje sie jako wyrafinowany motocykl dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy lub do codziennych dojazdów do pracy. Dzieki nowoczesnemu reflektorowi LED i tylnemu swiatlu LED, Honda idzie z duchem czasu i oferuje swietny pakiet w kategorii prawa jazdy A2. Dzieki zwinnemu prowadzeniu robi wrazenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na wiejskich drogach, a zmiany w silniku i skrzyni biegów sprawiaja, ze jest bardziej sportowy niz kiedykolwiek wczesniej. Z drugiej strony, podwozie zapewnia duzy komfort, który dodatkowo zwieksza regulowana dzwignia hamulca.

latwa obsluga

mocny, elastyczny silnik

wygodna pozycja siedzaca

technologia oswietlenia LED

przyjemny dzwiek

Brakujacy wyswietlacz biegów

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Eliminator 500 vs Honda CB500F

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons