Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs. Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Loading...

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 125 2025 compared to Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra54 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka54.5 mmskok tłoka63.4 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji15.2 Stopień kompresji12.48
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, KokusanZapłonKokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.8 cm³Pojemność skokowa385.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok295 mmskok295 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok290 mmskok290 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,167 mmDługość2,180 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,477 mmRozstaw osi1,490 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od940 mm
Masa suchaMasa sucha94 kgMasa sucha107.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l
ZasięgZasięg287 kmZasięg234 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO276.2 g/kmłączna emisja CO294 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.85 l/100km

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR X-PRO 2T 125 vs Beta RR X-PRO 4T 390

Price Beta RR X-PRO 2T 125

Model year
Current average market prices

Price Beta RR X-PRO 4T 390

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH