Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Duza GS Adventure jest oraz pozostaje wspanialym motocyklem na kazdy teren – nawet na ciasna serpentyne. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu boxer, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca oraz potezny, ale latwy do kontrolowania maksymalny moment obrotowy juz od najnizszych obrotów to po prostu potega. Wersja Adventure ma co prawda wyzsza kanape przy wiekszej masie, co stanowi istotne utrudnienie zwlaszcza podczas zawracania lub manewrowania, ale jesli chodzi o osiagi, silnik nawet w duzym GS Adventure ma tyle mocy, ze mozna naprawde dac z siebie wszystko. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i doskonale dozowalny, a wyposazenie oraz elektronika moga zostac solidnie rozbudowane – o ile zaznaczy sie odpowiednie opcje na liscie zamówien. To oczywiscie podnosi cene, ale wielu fanom poteznego GS Adventure najwyrazniej to nie przeszkadza.


















