Suzuki GSX-S1000GT 2025 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Loading...
Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GT 2025 compared to Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Suzuki GSX-S1000GT 2025
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce | 
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 73.4 mm | średnica cylindra | 76 mm | 
| skok tłoka | skok tłoka | 59 mm | skok tłoka | 55 mm | 
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 152 KM | Moc maksymalna | 200 KM | 
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | 
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 106 Nm | maksymalny moment obrotowy | 137.3 Nm | 
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,500 obr./min | 
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.2 | Stopień kompresji | 11.2 | 
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | 
| Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 44 mm | Otwór przepustnicy | 40 mm | 
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny | 
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | 
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch | 
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | 
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 | 
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 | 
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 | 
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC | 
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn | 
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 999 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ | 
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | 
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm | 
| skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm | 
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | 
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | 
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock | 
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Uni Trak | 
| skok | skok | 130 mm | skok | 139 mm | 
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | 
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium | 
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Stal | 
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Rurowy | 
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65 stopień | kąt główki ramy | 65.3 stopień | 
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 100 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 103 mm | 
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze | 
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm | 
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki | 
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok | 
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza | 
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 250 mm | Średnica | 250 mm | 
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki | 
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | 
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % | 
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal | 
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm | 
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 55 % | 
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal | 
| Długość | Długość | 2,140 mm | Długość | 2,135 mm | 
| Szerokość | Szerokość | 825 mm | Szerokość | 775 mm | 
| Wysokość | Wysokość | 1,215 mm | Wysokość | 1,260 mm | 
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,460 mm | Rozstaw osi | 1,480 mm | 
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm | 
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 226 kg | Masa mokra (z ABS) | 260 kg | 
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | 
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A | 
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Reflektory LED | 
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Ninja H2 SX SE
Price Suzuki GSX-S1000GT
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Ninja H2 SX SE
Model year
Current average market prices




















