Triumph Street Twin 2016 vs. Honda NT700V Deauville 2014

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Honda NT700V Deauville 2014

Honda NT700V Deauville 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2016 w porównaniu do Honda NT700V Deauville 2014

Triumph Street Twin 2016
Honda NT700V Deauville 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna65.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji10
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa680 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,320 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa19.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin to motocykl par excellence przyjemnosci, którego 55-konny silnik w imponujacym stylu udowadnia, co naprawde sie liczy, a mianowicie moment obrotowy. I to dokladnie tam, gdzie jest potrzebny, czyli w srodku zakresu obrotów. 80 Nm popycha 217-kilogramowy motocykl do przodu z przyjemnym kopem i nigdy nie kusi kierowcy do nadmiernego obciazania silnika, czyli wkrecania go na wysokie obroty. Triumph pozostal autentyczny pod wzgledem wzornictwa i oferuje niezliczone mozliwosci personalizacji dzieki ponad 450 akcesoriom i trzem "Pakietom Inspiracji". Lekcja nowoczesnej klasyki.

Doskonale dostrojony silnik

wysoki moment obrotowy

niskie zuzycie paliwa

autentyczny design

dobra jakosc i czyste wykonanie

Podstawowy ksztalt (bez akcesoriów) nieco stonowany

zawieszenie i hamulce osiagaja swoje granice w sportowym uzytkowaniu

Honda NT700V Deauville 2014

Honda NT700V Deauville 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Honda NT700V Deauville

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NT700V Deauville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania