BMW R 1200 GS 2012 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Przegląd - BMW R 1200 GS 2012 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2012 i Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS ma silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe również z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a szerokość tylnej opony wynosi 110 mm. Rozstaw osi to 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, a masa sucha 203 kg.

BMW R 1200 GS 2012
Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin ma silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 998 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 98 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha, a motocykl również ma 2 cylindry. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a szerokość tylnej opony wynosi 150 mm. Rozstaw osi to 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, a masa sucha 208 kg.
Pod względem zalet, BMW R 1200 GS 2012 oferuje optymalną ochronę przed wiatrem, wygodne siedzenie, dobrą postawę, pozytywną ergonomię, odporność na warunki atmosferyczne oraz ciche podwozie. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin 2015 cechuje się stabilnym prowadzeniem, niezniszczalnym wrażeniem ogólnym, nieskazitelnymi detalami, doskonałym DTC na terenie i asfalcie, wysokim komfortem podróżowania oraz niskim zużyciem paliwa.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Wadą BMW R 1200 GS 2012 jest siedzisko umieszczone nieco za nisko, podczas gdy wadą Honda CRF1000L Africa Twin 2015 jest trudność w wykonaniu wheelys w wersji DCT oraz brak szeregowego połączenia zasilania.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2012 wyróżnia się ochroną przed wiatrem i wygodnym siedzeniem, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2015 oferuje stabilne prowadzenie i wysoki komfort podróżowania. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2012 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2012

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nowy Africa Twin to godny nastepca legendy. Wyglada pewnie, jest niezniszczalna i niezawodna. Budzi w kierowcy ducha przygody i z pewnoscia nie spedzi niegodnej egzystencji w garazu wlasciciela. Jest dobrze ustawiony i skonfigurowany i potrafi wszystko, czego potrzebuje Africa Twin. Niespodzianka: zaawansowane technologicznie funkcje sprawdzaja sie równiez w terenie
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2012 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.