Honda NC750X 2020 vs. BMW F 800 GS 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to BMW F 800 GS 2008

Honda NC750X 2020
BMW F 800 GS 2008

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna85 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,578 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Dla nas 800 GS nie jest malym GS-em, ale GS-em dla fanów NON-BMW. Zasadniczo laczy w sobie zalety 1200 bez dziwactw, jak powiedzieliby nowicjusze.

Niska cena

pozytywny komfort jazdy

przyjazny dla poczatkujacych

niska waga

stosunkowo luksusowy.

Irytujacy szum tla w (niezbednym) wysokim zakresie predkosci

brak specjalnego wyposazenia duzego GS

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs BMW F 800 GS

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH