Suzuki V-Strom 650 2012 vs. GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2012 compared to GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

Suzuki V-Strom 650 2012
GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka60 mm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa272.2 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony70 mm
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od650 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa2.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Podobnie jak Kawasaki Versys, maly V-Strom staje sie nieco wysluzony. Model 1000 jest tak dobrze wykonany i latwy w prowadzeniu, ze warto rozwazyc zakup "duzego". Jednak pod wzgledem wszechstronnosci 650 w niczym nie ustepuje duzemu V-Stromowi, a jego cena jest znacznie nizsza. Po prostu nie zabralibysmy go na tor wyscigowy. I oczywiscie zmaga sie bardziej z duzymi obciazeniami niz motocykl o mocy 100+ KM.

Pelny moment obrotowy

dobry dzwiek

duzy zbiornik paliwa

zrelaksowana pozycja siedzaca

nieco staroswiecki wyglad

waska kierownica

powolne pokonywanie zakretów

GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

GASGAS TXT 280 Pro Racing 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs GASGAS TXT 280 Pro Racing

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price GASGAS TXT 280 Pro Racing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH