Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki Z900 RS 2024

Kawasaki Z900 RS 2024

Loading...

Overview - Triumph Speed Twin 900 2025 vs Kawasaki Z900 RS 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki Z900 RS 2024

Kawasaki Z900 RS 2024

Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2025 compared to Kawasaki Z900 RS 2024

Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki Z900 RS 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki Z900 RS 2024
Kawasaki Z900 RS 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok116 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.9 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Podsumowujac, aktualizacja Speed Twin to prawdziwa gratka dla fanów nowoczesnych klasyków, którzy chca polaczyc dwa swiaty: przyjemny cruising z komfortem, ale takze zwawe pokonywanie zakretów z poteznym dzwiekiem. Tutaj otrzymujesz najnowoczesniejsze technologie, które sprawiaja, ze jazda jest jeszcze bezpieczniejsza oraz bardziej komfortowa. Nowoczesny klasyczny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Silnik

mocny, pelny dzwiek

zwrotne prowadzenie

elegancki wyglad z nowymi funkcjami

skrzynia biegów

zoptymalizowane elementy zawieszenia

pozycja siedzaca oraz wygodna tapicerka

Oponom przydaloby sie wiecej przyczepnosci

tylny hamulec zbyt luzny

Kawasaki Z900 RS 2024

Kawasaki Z900 RS 2024

Kawasaki Z900 RS to idealne polaczenie klasycznego designu oraz nowoczesnej technologii. Jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik oferuje liniowe dostarczanie mocy oraz imponujaca elastycznosc we wszystkich zakresach obrotów. Zawieszenie laczy w sobie komfort i stabilnosc, idealne na dlugie dystanse oraz sportowe przejazdzki. Pomimo braku ochrony przed wiatrem, Z900 RS imponuje wygodna pozycja jazdy i zwrotnymi wlasciwosciami jezdnymi. Wizualnie przypomina legendarny model Z1, a nowoczesne funkcje, takie jak kontrola trakcji oraz wysoka jakosc wykonania dopelniaja calosci. Dla kazdego, kto szuka wygladu retro z nowoczesnymi osiagami, Z900 RS jest niezawodnym i wszechstronnym towarzyszem - zarówno w zyciu codziennym, jak oraz podczas Touring.

Piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik

liniowe dostarczanie mocy

doskonala kultura pracy

wygodne Zawieszenie ze sportowa progresja

wysoka jakosc wykonania

zwrotne prowadzenie

wszechstronnosc na Dlugosc oraz w codziennym uzytkowaniu

Wysokosc elastycznosc silnika

Brak opcjonalnego quickshiftera

Amortyzator nieco nierówny na krótkich wybojach.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 900 vs Kawasaki Z900 RS

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Street Twin 2019
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2019 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha XSR900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Bonneville T100 2023

BMW R nineT 2021
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Street Twin 2018
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2018 vs
Triumph Speed Twin 900 2023