Triumph Speed Triple 1050 2014 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2014 w porównaniu do Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Triumph Speed Triple 1050 2014
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Triumph Speed Triple 1050 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Hamulce przednie

TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokraMasa mokra214 kgMasa mokra200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Speed Triple 1050 2005
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2007
VS.
Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2007 vs
Yamaha FZ1 2009

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
VS.
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
VS.
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013 vs
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

Triumph Daytona 955i 2006
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Daytona 955i 2006 vs
Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Street Triple R 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Street Triple R 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple R 2016
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple R 2016 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Aprilia RSV4 RR 2015

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015