Triumph Trident 660 2025 vs. Honda Forza 750 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2025 w porównaniu do Honda Forza 750 2025

Triumph Trident 660 2025
Honda Forza 750 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Honda Forza 750 2025
Honda Forza 750 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link
skokskok130 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyTwin Tube, Rurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy27 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Systemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony15 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,480 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg304 kmZasięg366 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, , wyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 pozostaje najmadrzejszym naked bike'iem w klasie sredniej w 2025 roku. Udana modernizacja elektroniki, zwiekszony komfort, potwierdzona przydatnosc do codziennego uzytku. Jedynie dynamika oraz dynamiczne zawieszenie pozostawiaja nieco do zyczenia dla sportowych, ambitnych jezdziec. Kazdy, kto szuka dobrze wywazonego, dobrze wyposazonego technicznie motocykla typu naked, znajdzie w Trident 660 silnego partnera.

Dobrze wywazone prowadzenie

wysokiej jakosci elektronika i quickshifter w standardzie

skuteczny tempomat

latwe do modulowania hamulce

atrakcyjny dzwiek trzycylindrowca

solidna przydatnosc do codziennego uzytku

niska waga

istotne dla bezpieczenstwa systemy wspomagajace w standardzie, swietny silnik

Kontrola trakcji dziala zbyt zachowawczo nawet w trybie Sport

quickshifter reaguje wrazliwie na nieprecyzyjne impulsy zmiany biegów

do regulacji zawieszenia wymagany jest klucz hakowy

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 zachwyca jako sportowy maxi skuter o wysokiej wysokosci komfortu jazdy oraz szerokim zakresie mozliwych zastosowan. Dzieki stabilnemu podwoziu, plynnie zestrojonemu typowi skrzyni biegów i skutecznej ochronie przed wiatrem, oferuje przyjemne jezdziec zarówno w miescie, jak i na autostradzie oraz wiejskich drogach. Ograniczona przestrzen bagazowa jest niewielka wada, ale mozna ja uzupelnic opcjonalnymi akcesoriami, dzieki czemu Forza 750 jest wszechstronnym dobrym wyborem dla osób dojezdzajacych do pracy oraz motocyklistów turystycznych.

Sportowe prowadzenie pojazdu Plynna skrzynia biegów DCT Silnik spelniajacy norme Euro5 Plus Regulowana elektronicznie przednia szyba Skuteczna ochrona przed wiatrem oraz tempomat Mocne hamulce

Ograniczona przestrzen do przechowywania Maly schowek na rekawiczki Bardziej zlozona obsluga przedniej szyby Akcesoria wymagane dla dodatkowej przestrzeni do przechowywania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Honda Forza 750

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Honda Forza 750 2021

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Honda Forza 750 2021

Triumph Street Triple S A2 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
Honda Forza 750 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Honda Forza 750 2021

Yamaha TMAX Tech MAX 2024
VS.
Honda Forza 750 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs
Honda Forza 750 2022

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Honda Forza 750 2021
VS.
Kymco AK 550i ABS 2021

Honda Forza 750 2021 vs
Kymco AK 550i ABS 2021

Honda Forza 750 2024
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda Forza 750 2024 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2022
VS.
Honda Forza 350 2022

Honda Forza 750 2022 vs
Honda Forza 350 2022