Kawasaki ER-6n 2015 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2015 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Kawasaki ER-6n 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość725 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.

Solidne prowadzenie

wysoki poziom jakosci

slaby hamulec

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Jesli chcesz wyjatkowy motocykl z charakterem, emocjami i erotycznym designem, kup wloski. Jesli chcesz miec wyjatkowy wloski motocykl, kup MV Agusta. Oznacza to, ze ci, którzy chca czegos jeszcze bardziej ekskluzywnego i rzadkiego, jezdza Motociclo z Varese. Design inspiruje nawet mniej zainteresowanych przechodniów, a dzwiek pozostawia swój slad gleboko w duszy kazdego fana motocykli. Potezne osiagi, mocne podwozie i solidna technologia. Zauwazalnie w celu szybszej jazdy, a nie (tylko) dla bezpieczenstwa.

Mocny silnik o silnym charakterze

mocne podwozie

dobre wyposazenie

fajny design

pomocna elektronika

Umiarkowany komfort

zbyt dobra kombinacja kolorów

niewielkie problemy z reakcja przy niskich obrotach

nieatrakcyjny kolektor

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs MV Agusta Brutale 800 RR

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons