BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Porównując motocykle BMW F 850 GS rocznik 2018 i Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW F 850 GS 2018 posiada silnik o pojemności skokowej 853 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 92 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik typu w kolejce. Motocykl ten ma również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 204 mm, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 219 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62 stopnie. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ma również 21-calową przednią oponę i 17-calową tylną oponę. Wysokość siedzenia wynosi 860 mm, a masa mokra z ABS to 229 kg.

BMW F 850 GS 2018

Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 posiada silnik o większej pojemności skokowej - 1084 cm³, generujący moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Jest to również dwucylindrowy silnik typu w kolejce. Motocykl ten ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm i skoku 230 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 220 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62,5 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma również 21-calową przednią oponę i 18-calową tylną oponę. Wysokość siedzenia wynosi 850 mm, a masa mokra z ABS to 226 kg.

BMW F 850 GS 2018 ma wiele zalet, takich jak doskonały silnik, odpowiedni układ hamulcowy, bardzo dobra pozycja do jazdy, łatwa obsługa, szeroka gama akcesoriów, tryby jazdy, kontrola trakcji i nadaje się do jazdy w terenie.

Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma wiele zalet, takich jak silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działająca skrzynia DCT (opcja), kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobra ergonomia, odpowiednia na długie dystanse i przednia szyba idealna do jazdy w terenie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW F 850 GS 2018 ma płytę za niską i dźwięk, który mógłby być lepszy. Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma przyciski na lewej kierownicy niezbyt wyrazne, osłony dłoni niezbyt wytrzymałe do użytku w terenie i przednią szybę zapewniającą wystarczającą ochronę.

Podsumowując, BMW F 850 GS 2018 i Honda CRF1100L Africa Twin 2020 są różnymi motocyklami, z różnymi specyfikacjami technicznymi i cechami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.