Indian 101 Scout 2024 vs. Honda NC750X 2020

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Technical Specifications Indian 101 Scout 2024 compared to Honda NC750X 2020

Indian 101 Scout 2024
Honda NC750X 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.7
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,250 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

skokskok76 mmskok150 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy29 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła123 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,206 mmDługość2,230 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,562 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od654 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 to bez watpienia swietny motocykl, który oferuje imponujace osiagi, doskonale prowadzenie w swojej klasie oraz nowoczesna technologie w atrakcyjnym pakiecie. Jednak z cena wynoszaca O Nas 21 000 euro w Austrii oraz 19 000 euro w Niemczech, równiez nie jest to okazja. Ci, którzy moga obejsc sie bez pelnego wyposazenia z w pelni regulowanym Zawieszeniem oraz podwójnymi hamulcami tarczowymi, moga siegnac po tansze Modele. Scout 101 to motocykl, który nie tylko dobrze wyglada, ale tez jazda nim to prawdziwa przyjemnosc. Prawdziwa atrakcja w segmencie cruiserów, która sprawia, ze chcesz zalozyc kask oraz zadac sobie pytanie: "Dlaczego wczesniej nie jezdziec Scoutem?".

Mocny silnik

doskonale prowadzenie jak na te klase

w pelni regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci uklad hamulcowy

nowoczesna elektronika

elegancko rozwiazana lacznosc

Wysoka cena: Dominujacy wydech

Ograniczony skok tylnego zawieszenia

Wysoka waga waga

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Price Comparison Avarage Market Price Indian 101 Scout vs Honda NC750X

Price Indian 101 Scout

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons