Honda CBR500R 2013 vs. KTM 390 Duke 2016

Honda CBR500R 2013

KTM 390 Duke 2016

Specyfikacja techniczna Honda CBR500R 2013 w porównaniu do KTM 390 Duke 2016

Honda CBR500R 2013

KTM 390 Duke 2016

Honda CBR500R 2013

KTM 390 Duke 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	66.8 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	48 KM	Moc maksymalna	44 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	43 Nm	maksymalny moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	12.6
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	471 cm³	Pojemność skokowa	373.2 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,410 mm	Rozstaw osi	1,367 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	194 kg	Masa mokra (z ABS)	139 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	11 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR500R 2013

Supersport i codzienna uzytecznosc to dwie skrajnosci, które mozna polaczyc tylko w kompromisie, który tylko czesciowo satysfakcjonuje obie strony. Honda postanowila zwrócic wieksza uwage na codzienne uzytkowanie i uczynic CBR500R tak dostepnym i latwym do jazdy, jak to tylko mozliwe. Wizualnie wyglada ostrzej niz jest w rzeczywistosci, ale zabawa nie zostala zaniedbana, poniewaz Honda zawsze zwraca uwage na jakosc i harmonijne strojenie. Dobry wybór dla jezdziec A2 i kazdego, dla kogo 48 KM to wystarczajaca moc.

Niezawodny

czyste wykonczenie

zrelaksowana pozycja jazdy

niskie siedzenie

atrakcyjny wyglad

Nie jest to prawdziwy supersport

osiagi na poziomie A2

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke to naprawde dobry kompromis miedzy sportowym charakterem, racjonalnoscia, komfortem jazdy, zabawa i cena. Najlepsze jest to, ze w ogóle nie sprawia wrazenia kompromisu, a raczej motocykla gotowego do wyscigów.

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria