KTM RC 390 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2017

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Loading...

Przegląd - KTM RC 390 2024 vs Husqvarna Vitpilen 401 2017

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Specyfikacja techniczna KTM RC 390 2024 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 401 2017

KTM RC 390 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2017
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2017
Husqvarna Vitpilen 401 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,343 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)164 kgMasa mokra (z ABS)139 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.7 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 prezentuje sie jako sportowy i dynamiczny motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz zwrotnej maszyny. Jego w pelni regulowane podwozie i niska masa zapewniaja precyzyjne i latwe prowadzenie, a kompleksowy pakiet elektroniki, w tym innowacyjny system Supermoto, zapewnia dodatkowe bezpieczenstwo oraz radosc z jazdy. Z drugiej strony silnik wykazuje slabosci w dostarczaniu mocy, szczególnie w dolnym zakresie obrotów, czego nie mozna oczekiwac od jednocylindrowego silnika. Agresywna pozycja jazdy to miecz obosieczny: zapewnia sportowe wrazenia z jazdy, ale moze byc niewygodna podczas dluzszych podrózy.

Zawieszenie oraz obsluga Elektronika oraz funkcje bezpieczenstwa Ergonomia dla jezdziec o sportowym zacieciu Typ skrzyni biegów oraz komfort zmiany przelozen

Osiagi silnika Pozycja siedzaca pod wzgledem komfortu

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Husqvarna Vitpilen 401 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM RC 390 vs Husqvarna Vitpilen 401

Cena KTM RC 390

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2018
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2018 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 701 2019

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2018
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2018 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2018
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2021

KTM RC 390 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2020

KTM RC 390 2020 vs
Honda CBR 500 R 2020

KTM 390 Duke 2015
VS.
KTM RC 390 2015

KTM 390 Duke 2015 vs
KTM RC 390 2015

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
KTM 390 Duke 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
KTM 390 Duke 2021