Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 w porównaniu do Triumph Bonneville T100 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020
Triumph Bonneville T100 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra84.6 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
ZaworyZaworyOHVZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy30 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)265 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny98 dBHałas stacjonarny94 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021 nie tylko imponuje oszalamiajaco pieknym wygladem, ale takze wyglada lepiej niz kiedykolwiek pod wzgledem osiagów podczas jazdy. Wieksza moc, mniejsza waga i wyzszej jakosci wyposazenie sprawiaja, ze jest to naprawde przyjemna maszyna do relaksujacych przejazdzek. Od wiejskich dróg po zgielk miasta, korzysta z latwego prowadzenia i mocnego silnika. Sportowa jazde uniemozliwia miekkie podwozie i niski przeswit, ale taki chamski sposób podrózowania i tak nie przystoi brytyjskiej damie.

Swietny silnik z duzym momentem obrotowym

Piekna stylistyka

Duza dbalosc o szczególy

Bogate wyposazenie

Wygodna pozycja siedzaca

Plynne prowadzenie

Precyzyjnie regulowane hamulce

Komfortowy

Choc podwozie jest wygodne, to równiez szybko sie ugina

niski przeswit kata pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Triumph Bonneville T100

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH